Çakûçê Bumpingê ya Destê Darîn a Otomobîlê Wêneya Taybetmendî

Çakûçê Bumpingê yê Standard ê Tamîrkirina Laşê Otomobîlê ya Destê Darîn

Danasîna Kurt:

Ji pola karbona bilind a bi kalîte bilind hatiye çêkirin, bi awayekî yekpare hatiye çêkirin û şikilandin. Piştî dermankirina germê, xwedan hişkbûnek bilind, zexmbûn û domdariyek baş e. Destgirtên darîn ên bi kalîte bilind hatine hilbijartin da ku hêza bandorê kêm bikin û westandina xebitandinê kêm bikin.

Rûyê geş teknolojiya cilalkirina rastbûna bilind bikar tîne, ku zengarnekirina wê ne hêsan e, xweşik û comerd e, û temenê karûbarê wê dirêj e.

Destgirê wê bi hişkî bi serê çekûçê ve girêdayî ye, xwedî hêza kişandinê ya bilind e, ne hêsan dikeve, û berxwedana wê ya li hember bandora xurt e.

Şêwe li gorî hewcedariyên pêvajoya ji nû ve şekildana pelên metal tê hilberandin, ku hêzek yekreng li ser rûyê lêdanê misoger dike.

Pispor ji bo tamîrkirina çalên di laşên pelên metal ên otomobîlan de.

Ji me re e-nameyek bişînin

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Terîf

Mal:
Bi rêya dermankirina germê, şikandina giştî ya pola karbonê ya bi kalîte bilind, bi hişkbûn û berxwedana baş, pir domdar e. Destgirê wê ji darê bi kalîte bilind ê bijartî hatiye çêkirin da ku hêza bandora paşve û westandina xebitandinê kêm bike.
Teknolojiya pêvajoyê:
Çekûça pelê metalî teknolojiya mozaîkê ya girêdana rastîn bikar tîne, xwedan berxwedana bandorê ya bihêz e û bi hêsanî nakeve. Rûyê çekûça laşê otomatîkî teknolojiya cilalkirina rastbûna bilind bikar tîne, bi hêsanî zeng nake, xweşik û fireh e, xwedî temenê karûbarê dirêj e.
Mînakkirin:
Çekûça tamîrkirina otomobîlan di tamîrkirina çalên laşê pelê metal ê otomobîlan de pispor e. Şêweyê wê li gorî pêdiviyên pêvajoya şekildana pelê metal hatiye sêwirandin da ku hêza yekreng a rûbera lêdanê misoger bike.

Pêşandana Berhemê

Taybetmendiya çekûçê tamîrkirina otomobîlan:

Hejmara Modelê	Mezinayî
180300001	300mm

Serlêdana çakûçê tamîrkirina otomobîlan:

Çekûçê tamîrkirina otomobîlan di tamîrkirina çalên di laşên pelên metal ên otomobîlan de pispor e.

Rêbaza xebitandinê ji bo karanîna çekûçê tamîrkirina otomobîlan

1: Bi hêsanî dawiya destê çekûçê pelê metal bi dest bigirin (wekhevî 1/4ê dirêjahiya tevahî ya destê).

Dema ku çekûç tê girtin, divê tiliya nîşanê û tiliya navîn a li binê destê çekûçê bi rêkûpêk rehet bin; Divê tiliya biçûk û tiliya bêlînê nisbeten teng bin, da ku ew eksena zivirînê ya nermtir çêbikin.

٢. Dema ku perçeya kar bi çekûçê tê lêxistin, divê çav her tim li ser perçeya kar bin, da ku xala daketina çekûçê were dîtin. Kilîda kalîteya operasyona çekûçê di hilbijartina xala daketinê de ye. Bi gelemperî, divê prensîba "mezin berî biçûk, bihêz berî qels" were şopandin, û divê çekûç ji cihê ku deformasyona wê mezin e bi rêzê were lêxistin da ku çekûç bi rûyek dûz li ser rûyê metal bikeve. Di heman demê de, bala xwe bidin hêza avahîsaziyê ya perçeyên pelê metal, rêzkirina xala daketina çekûçê birinc.

3. Bi hejandina destan bi nermî li rûyê pêkhateya laş bidin, û berxwedana ku dema çekûçê pelê metal li parçeyan dixe çêdibe bikar bînin da ku tevgerên dorhêlî bikin.